[撰文：Rabbi]
台湾政府为了刺激汽车市场的活络，在2月推出了购买2.0升以下车型，给予货物税减免3万元的补贴，倒是间接刺激了国人的消费意愿，因而在最近几个月车市才开始有些许复苏的现象。
而自去年全球经济大崩盘后，北美车市也陷入谷底，加上三大车厂的生存纷纷告急，消费者花钱换车的意愿降低。但随着全球环保概念的兴起，尽管目前燃油并未如以往那样标高到一桶120美金以上，但也是以和缓的脚步逐渐回升，因此更有利于环保节能车款的推广。
北美政府为了刺激消费者换车，推出把耗油的老车换够新车给予购车卷的补贴，规则是把每加仑跑不到18哩（7.6km/ltr）的老车换成可以跑到22哩（9.3km/ltr）的新车，就可以过得3,500元美金的购车卷；如果所购买的新车，每加仑可以跑的里程数，比旧车还多出10哩，那就可以得到4,500元美金的购车卷，这的确是相当吸引人的做法。且经过评估 这样的做法，约可以刺激达100万辆的新车销售，但却要耗资达40亿美金！
